UniGear ZS1 КРУ АББ - UniGear морского применения - ячейки и технические данные UniGear ZS1 КРУ АББ

Страница 31 из 31

UniGear морского применения - ячейки

M - Измерение с трансформатором гашения

RLM - Подъем шин с трансформатором гашения

Типовые ячейки и технические данные

Здесь описываются ячейки по запросу, которые не являются составной частью стандартной конструкции, описанной выше.

Шкаф заземления трансформатора

С электрической точки зрения морское оборудование основывается на изолированных сетях (изолированный узел системы).

Основное заключение относится к следующему:

Сеть можно эксплуатировать с однофазной замыканием на землю

Определение КЗ очень сложно в результате предельно низких токов замыкания на землю

Для их повышения и, следовательно, чтобы реле работало при однофазных замыканиях, можно использовать два решения:

Подключение вторичной обмотки генераторов на землю с помощью сопротивления

Установка в сеть заземляющего трансформатора

По этой причине перечень КРУ UniGear должен быть расширен на две дополнительные типовые ячейки:

ME: Ячейка измерения на сборных шинах с заземляющим трансформатором

RE: Подъем шин с заземляющим трансформатором

В случае КРУ с простой секцией сборных шин для данной цели можно использовать ME; в случае оборудования КРУ двумя секциями сборных шин, необходимо использовать как устройства ME, так и RE для покрытия всех схем.

Дополнительные свойства ячеек M и R

В качестве выбираемой возможности ячейки M и R можно оснастить фиксированными трансформаторами напряжения вместо выдвижных трансформаторов с предохранителями.

В данной конфигурации используется так называемый „отсек трансформаторов напряжения" в качестве дополнительного вспомогательного отсека. Он должен быть полностью отделен металлическими перегородками от других отсеков и обозначен как вспомогательный отсек с учетом правил по безопасности.

Внутренние задние и боковые стенки отсека должны быть оснащены панелью для крепления вспомогательного оборудования. Отсек оснащен на левой стороне соответствующим каналом для подключения входящих снизу проводов и проходящих в монтируемый наверху вспомогательный отсек.

12-17,5 кВ - 31,5 кА

Ширина/Глубина устройства		650 мм - 1840 мм
Номинальный ток (A)		630	1250	1600	2000	2500
IF	Ввод/вывод (1)
IFM	Ввод/вывод с измерением (1)


Ширина/Глубина устройства		650 мм 1340 мм
Номинальный ток (A)		630	1250	1600	2000	2500
IF	Ввод/вывод (2)
BT	Секционирование шин
R	Подъем шин
RE	Подъем шин с трансформатором гашения
RM	Подъем шин с измерением
M	Измерение
ME	Измерение с трансформатором гашения

12-17,5 кВ - 40-50 кА


Ширина устройства (мм)		800							1000
Unit Depth (мм)		1840					1890		1840					1890
Номинальный ток (A)		630	1250	1600	2000	2500	3150	4000	630	1250	1600	2000	2500	3150	4000
IF	Ввод/вывод (1)
IFM	Ввод/вывод с измерением (1)

Ширина устройства (мм)		800							1000
Unit Depth (мм)		1840					1890		1840					1390
Номинальный ток(A)		630	1250	1600	2000	2500	3150	4000	630	1250	1600	2000	2500	3150 4000
IF	Ввод/вывод (2)
BT	Секционирование сборной шины
R	Подъем шин
RE	Подъем шин с трансформатором гашения
RM	Подъем шин с измерением
M	Измерение
ME	Измерение с трансформатором гашения